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公司簡(jiǎn)介

北京特冶工貿(mào)有限責(zé)任公司成立于1996年,是中國(guó)專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)各種鐵路道岔的大型民營(yíng)企業(yè),是全國(guó)百家最大交通運(yùn)輸設(shè)備制造企業(yè)之一。2012年7月開(kāi)始生產(chǎn)整組道岔及道岔配件,有中鐵物資集團(tuán)公司、中鐵建集團(tuán)有限公司、中國(guó)中鐵集團(tuán)有限公司、各個(gè)鐵路局、朔黃鐵路、中鐵山橋、中鐵寶橋、中鐵株洲道岔分公司等定制并使用過(guò)本產(chǎn)品。公司2012年被認(rèn)定“國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)”,同時(shí)被中關(guān)村科委認(rèn)定為“高新技術(shù)企業(yè)”。

       20013月開(kāi)始,由北京特冶公司出資和中國(guó)鐵路北京局集團(tuán)有限公司、清華大學(xué)、內(nèi)蒙古包鋼鋼聯(lián)股份有限公司共同研制低碳合金鋼材料—貝氏體鋼(牌號(hào)為:U20Mn2SiCrNiMo,擁有新材料自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)),研發(fā)的貝氏體鋼鋼軌品種有:

143kg/m、50kg/m、60kg/m75kg/m四種貝氏體鋼軌;

250kg/m、60kg/m兩種貝氏體AT鋼軌;

376kg/m、84kg/m兩種擁有新型實(shí)用性自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的等高心軌、翼軌;

433kg/m貝氏體槽型護(hù)軌。

      公司參與了全國(guó)各鐵路線的建設(shè),目前公司現(xiàn)已具備了年產(chǎn)6000組轍叉,10000對(duì)尖軌、基本軌,5000組整組道岔的能力,預(yù)計(jì)年銷(xiāo)售額58億元。經(jīng)過(guò)多年的過(guò)程開(kāi)發(fā)和工藝優(yōu)化,我公司已經(jīng)形成了貝氏體鋼工務(wù)產(chǎn)品整套的熱處理和機(jī)加工工藝以及嚴(yán)格的檢驗(yàn)制度,產(chǎn)品內(nèi)外質(zhì)量穩(wěn)定可靠,確保產(chǎn)品性能達(dá)到客戶使用要求,歡迎各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)蒞臨我公司考察指導(dǎo)。


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研發(fā)團(tuán)隊(duì)

●團(tuán)隊(duì)主要成員介紹

◆翁宇慶院士

      中國(guó)工程院院士,原冶金部副部長(zhǎng),鋼鐵研究總院院長(zhǎng),金屬學(xué)會(huì)理事長(zhǎng),

      北京交通大學(xué)教授、博士生導(dǎo)師、學(xué)科帶頭人

◆白秉哲教授

       清華大學(xué)二級(jí)教授,博士生導(dǎo)師,北京交通大學(xué)特聘教授,博士生導(dǎo)師

       包括:教授4名,副教授2名,講師和工程師3名

◆洛合力教授

       鋼鐵研究總院教授,博士生導(dǎo)師,高溫材料專(zhuān)家

●國(guó)際專(zhuān)家

       Dr. Han Zhang, 

       Max Planck Institute for Iron Research GmbH德國(guó)

       Prof. Devesh Misra, 

       University of Texas at El Paso美國(guó)

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